بدأت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، الجمعة، منظومة تشغيل النقل الخارجي، من المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى، وربطها بوسط المدينة والمحافظات الأخرى، بعد الاتفاق مع هيئة النقل العام، وشركات «السوبر جيت»، لتشغيل 7 خطوط بخلاف خطوط «السوبر جيت»، فضلا عن موافقة محافظة القاهرة على تشغيل ٢٥سيارة «فان 7 راكب»، للنقل الداخلى، فى 3 مدن جديدة، وذلك لحل أزمة النقل التى ظل سكان هذه المدن يعانون منها طوال السنوات الماضية. وتأتى خطوة الهيئة، بعد تأكيد الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، على ضرورة حل أزمة النقل الداخلي والخارجي بالمدن الجديدة، والتى ظلت عالقة لسنوات، وذلك لتشجيع المواطنين على الإقامة، وللقضاء على «مافيا الميكروباص»، فى هذه المدن، والتى تفاقمت فى الفترة الأخيرة، مع طرح فكرة إنشاء شركة قابضة للنقل تتبع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة. وقال الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية فى بيان للوزارة، الجمعة، إن «تشغيل خطوط النقل الداخلى والخارجى لربط المدن الجديدة بالمدن الأخرى، سيساعد فى تنمية هذه المدن بشكل أسرع، وخلخلة الكثافة السكانية بالمدن القديمة، خاصة أن مشكلة المواصلات تعد المشكلة الأكبر فى هذه المدن، مؤكدا أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة تعمل حاليا لتوفير كافة الخدمات لسكان هذه المدن، خاصة تشغيل المستشفيات والمراكز الصحية، وتوفير الخبز المدعم». من جانبه، أكد المهندس كمال فهمي، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أن جميع هذه الخطوط تذكرتها موحدة بسعر «جنيهان» لجميع الخطوط، وتخدم مدن 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة وبدر والشروق، مشيرا إلى أنه جار ترخيص 25 سيارة فان ٧ راكب في محافظة القاهرة لخدمة سكان القاهرة الجديدة والشروق وبدر، والتى تم تشغيلها من قبل فى مدينتى الشيخ زايد و٦ أكتوبر. وأضاف أن خطوط السوبر جيت، يتم تسييرها يوميا، الأول «غرب الدلتا» من 6 أكتوبر حتى الإسكندرية ومطروح، والثاني «جنوب الدلتا» من 6 أكتوبر حتى الفيوم وبنى سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج. وأشار المهندس حاتم محمود، رئيس الادارة المركزية للتنمية بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، إلى أن الخطوط التى تم تشغيلها هى 3 خطوط نقل عام فى 6 أكتوبر، لكل خط 10 أتوبيسات، الأول «( 1013) خط سيره من ٦ أكتوبر – جامع الحصري – المحور المركزى – محور 26 يوليو – ميدان سفنكس- العجوزة – عبدالمنعم رياض، والثانى ( 1022) خط سيره من 6 أكتوبر – طريق الواحات – ميدان الرماية – شارع الهرم – الجيزة – السيدة عائشة، والثالث خط سيره من 6 أكتوبر – شبرا الخيمة». وأوضح أنه تم تسيير خط فى مدينة الشروق بـ7 أتوبيسات نقل عام، من «الشروق طريق السويس ألماظة – ابن الحكم – حدائق القبة»، بحيث يتم ربطها بخط المترو، فضلا عن خط آخر بـ5 أتوبيسات في مدينة بدر، من طريق «السويس – ألماظة – روكسى – كلية البنات»، لربطه بخط المترو أيضا. وقال المهندس «محمود» إنه تم تشغيل خطين آخرين فى مدينة القاهرة الجديدة، لكل منهما 9 أتوبيسات، الأول «( 1001) وخط سيره ( التجمع الأول – زهراء مدينة نصر – جامعة الأزهر – العباسية – رمسيس – عبدالمنعم رياض)، والثاني ( 1018) وخط سيره ( التجمع الأول – محور المشير طنطاوى – الحدائق – العباسية)، بجانب توافر خط قديم ( 602) بـ6 سيارات وخط سيره من التجمع الأول حتى حدائق القبة».