علمت «فيتو» من مصادر خاصة أن الهيئة العامة للطرق والكباري تسعى لتعديل القانون الذي يحدد اختصاصاتها والطرق التابعة لها.

وقالت المصادر إن القانون الجديد يساهم في ضم كافة الطرق والكباري للهيئة اذ إن هناك نحو 40% من الطرق تابعة لوزارة الإسكان ونحو 20% منها تابعة للمحليات ولا يتبع الطرق والكباري سوى 40% فقط وبالتالي تتمكن الهيئة من صيانة ومتابعة الكباري والطرق المعرضة للانهيار كما حدث مع كوبرى الشيخ منصور التابعة لمحافظة القاهرة.