دشن لويس هاميلتون حقبة محركات التيربو الجديدة في سباقات الفورمولا 1 بعدما أنهى أول لفة في التجارب التي تسبق انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم بنسخة معدلة وأنيقة من سيارة مرسيدس تبعث على الاطمئنان.

خرج هاملتون بطل العالم لعام 2008 بسيارته "إف1 دبليو05" من منطقة الصيانة في حلبة خيريس الساعة 9 صباحا، وأنهى لفة تمهيدية قبل أن يعم الصمت مرة ثانية على المكان، وأظهرت اللفة التي نفذها هاميلتون وكانت الأولى لسيارة جديدة على الحلبة أن الأمر يستغرق بعض الوقت قبل أن يألف الناس على صوت المحركات الجديدة الأقل ضجيجا.

وكان فريق مرسيدس جرب في وقت سابق السيارة لمسافة أربعين كيلومترا على حلبة سيلفرستون يوم الجمعة عبر سائقه نيكو روزبيرغ، كشف فيها عن سيارته الجديدة لوسائل الإعلام في مكان وقفة الصيانة بعد الفجر، وتبعه فريق رد بول حامل اللقب بإزاحة الستار عن سيارته "آر. بي 10" بعدها بدقائق.

وقال هاميلتون الذي يخوض ثاني مواسمه مع مرسيدس والذي اختار رقم 44 على سيارته في بيان قبل تنفيذ اللفة أن هذه السيارة تبدو رائعة وسريعة جدا، لكن بها بعض التفاصيل الممتعة ومتشوق لمعرفة مدى قوتها وسماع صوتها من الداخل لمقارنة العمل الذي نفذه فريق مرسيدس للبقاء على مستوى المنافسة.

وأضاف: "أعتقد أن هذا الموسم يكون الموسم الأكثر غموضا على مدى مسيرتي ويشكل هذا مصدر إثارة لجميع السائقين".

وبينما فاجأت بعض السيارات الجديدة الحاضرين بمقدماتها الغريبة والتي صممت لتتماشى مع اللوائح الجديدة للحفاظ على السلامة، قدم الفريقان صاحبا المركزين الأول والثاني في الموسم الماضي حلولا أكثر جمالا وأناقة.

وقال بادي لوي المدير التقني لمرسيدس: "إن سيارة مرسيدس الجديدة تتميز بجمال الشكل والسرعة والهندسة الداخلية وأنها مبتكرة بشكل جيد وذكية للغاية".

ويشارك عشرة من 11 فريقا باستثناء لوتس في التجارب على حلبة خيريس لكن فريقي ماروسيا وكاترهام واجها مشكلات مبكرة.

ومن المتوقع أن تصل سيارة ماروسيا متأخرة لخوض التجارب على حلبة خيريس بعدما تعذر وصولها في الموعد إلى إسبانيا.

وأكدت متحدثة باسم الفريق أن السيارة لم تخرج من المصنع بعد في إنجلترا بسبب ما يعتبره جون بوث مدير الفريق مشكلة صغيرة لكنها مزعجة.

وأضاف بوث أنه من المنطقي التعامل معها (في المصنع) حيث توجد المعدات والفنيين في مكان واحد وتحاول ماروسيا الاستعانة بمحركات فيراري هذا الموسم ويخوض السباقات بالسائقين البريطاني ماكس تشيلتون والفرنسي جول بيانكي.

وكان من المقرر أن يكشف فريق كاترهام المملوك لجهات ماليزية عن سيارته الجديدة هذا الصباح لكنه أجل ذلك بسبب بعض المشاكل التي ظهرت في اللحظات الأخيرة، على حد وصف الفريق عبر حسابه على موقع تويتر للتواصل الاجتماعي.

يذكر أن بطولة الفورمولا 1 تخلت عن المحركات القديمة ذات الصمامات الثمانية، وتبنت محركات جديدة والتي تتميز بأنظمة معقدة لاستعادة الطاقة والاقتصاد الشديد في استهلاك الوقود.

ع.اع. / ط. أ. (رويترز)هذا المحتوى من موقع دوتش فيل اضغط هنا لعرض الموضوع بالكامل