Alborsagia.com البورصجية نيوز

الأثنين 21 ديسمبر 2015
أخر خبر
مصر تفوز بعضوية مجلس المنظمة الدولية للطيران المدنى " الإيكاو " - رئيس الوزراء يصدر قرارا بالتجديد لشحات الغتوري رئيسا لمصلحة الجمارك لمدة عام - 10 شركات ناشئة بمبادرة رواد النيل تشارك في الملتقى الـ 14 لصناعة الإبداع - مصر تفوز بمقعد نائب رئيس اللجنة الاقتصادية بالمنظمة الدولية للطيران المدني - الفريق محمد عباس : حريصون على تعزيز التعاون مع المنظمة الدولية للطيران المدنى - وزير الطيران يبحث مع رئيس المجلس الدولي للمطارات وأمين عام المفوضية الإفريقية للطيران سب - مصر للطيران تعلن أسعار تذاكر عمرة المولد النبوى الشريف لموسم 1444 هـ -2022م - وزير الطيران يلتقى وزير المواصلات القطري لتعزيز التعاون المشترك بين البلدين فى مجال النقل - الداخلية تضبط 1534 قضية تموينية خلال 24 ساعة - وزير قطاع الأعمال العام يتفقد عددًا من الشركات التابعة بالإسكندرية - وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تلتقي المديرة الإقليمية للتنمية البشرية بالبنك الدولي - «الصقر»: فيريرا يوافق على ضم الصاعد يوسف حسن - حبس أشهر «ديلر» لترويج الحشيش بالتجمع الخامس - مدبولى عن تطوير محور 26 يوليو: نحرص على التخطيط لاستيعاب تزايد الحركة - الفريق أسامة ربيع يتابع حصاد الأحواض المستزرعة وحصاد 42 طن جمبري منذ بداية الشهر الجاري -

توك شو وستالايت

بالفيديو .. تعرف على أهمية مشروع المونوريل

بالفيديو .. تعرف على أهمية مشروع المونوريل
بالفيديو .. تعرف على أهمية مشروع المونوريل
طباعة
اسم الكاتب : احمد محمد

 
 
 
أكد  الدكتور محمد الصادق،  أستاذ الطرق والمرور بجامعة حلوان واستشاري الطرق الدولي،  أن مشروع المونوريل له أهمية بالغة ويساعد على حركة التنقل .
 
 
 
 
 
وكشف الصادق أهمية مشروع المونوريل ومشروعات المحاور والطرق.
 
 
 
 
 
وقال " الصادق" خلال تصريحاته ببرنامج "صباح الخير يامصر"، المذاع عبر فضائية " القناة الأولى"، اليوم السبت، إن المونوريل من أهم خطوط السكك الحديدية، وهو قطار أحادي السكة ويعمل بالكهرباء كما أنه صديق للبيئة، وهو عبارة عن خطين؛ الأول من محطة يوسف عباس بمدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة ويمر بمدينة القاهرة الجديدة.
 
 
 
وتابع أن الخط الثاني من المهندسين شرق وادي النيل إلى أكتوبر ويمر بالدائري ويمر بالدائري ومحور 26 يوليو. وتابع أستاذ الطرق والمرور بجامعة حلوان واستشاري الطرق الدولي، أن المشروعات الجديدة في السكك الحديدية جرى التخطيط لها وتنفيذها قبل الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة أو العلمين الجديدة، وبعض الوسائل جاهزة للاحتفال حتى تكون معدلات التنمية في المدن الجديدة وهي مدن من الجيل الرابع أعلى من نظيرتها في المدن العادية والتقليدية.
 
 
 
وواصل الصادق  أن السكك الحديدية وسيلة انتقال من مدينة لأخرى ولكنه محور تنمية وشريان حياة لربط المدن مع بعضها لتسهيل حياة المواطنين لإنشاء مجتمعات عمرانية وزراعية وصناعية على هذا المحور، فمشروع مستقبل مصر يمتد على محور الضبعة وهو مشروع ضخم جدا وسيحقق قدرا كبيرا من الاكتفاء الذاتي لمصر، ولم يكن من الممكن إقامة هذا المشروع دون إقامة محور الضبعة بسبب استحالة جذب المستثمرين في حال عدم وجود هذا المحور.

إرسل لصديق

تعليقات فيسبوك