Alborsagia.com البورصجية نيوز

الأثنين 21 ديسمبر 2015
أخر خبر
مصر تفوز بعضوية مجلس المنظمة الدولية للطيران المدنى " الإيكاو " - رئيس الوزراء يصدر قرارا بالتجديد لشحات الغتوري رئيسا لمصلحة الجمارك لمدة عام - 10 شركات ناشئة بمبادرة رواد النيل تشارك في الملتقى الـ 14 لصناعة الإبداع - مصر تفوز بمقعد نائب رئيس اللجنة الاقتصادية بالمنظمة الدولية للطيران المدني - الفريق محمد عباس : حريصون على تعزيز التعاون مع المنظمة الدولية للطيران المدنى - وزير الطيران يبحث مع رئيس المجلس الدولي للمطارات وأمين عام المفوضية الإفريقية للطيران سب - مصر للطيران تعلن أسعار تذاكر عمرة المولد النبوى الشريف لموسم 1444 هـ -2022م - وزير الطيران يلتقى وزير المواصلات القطري لتعزيز التعاون المشترك بين البلدين فى مجال النقل - الداخلية تضبط 1534 قضية تموينية خلال 24 ساعة - وزير قطاع الأعمال العام يتفقد عددًا من الشركات التابعة بالإسكندرية - وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تلتقي المديرة الإقليمية للتنمية البشرية بالبنك الدولي - «الصقر»: فيريرا يوافق على ضم الصاعد يوسف حسن - حبس أشهر «ديلر» لترويج الحشيش بالتجمع الخامس - مدبولى عن تطوير محور 26 يوليو: نحرص على التخطيط لاستيعاب تزايد الحركة - الفريق أسامة ربيع يتابع حصاد الأحواض المستزرعة وحصاد 42 طن جمبري منذ بداية الشهر الجاري -

منوعات

شاهد .. درجة الحرارة في الإمارات تثير جدل كبير

طباعة
اسم الكاتب : سمر صلاح

تسبب مؤشر ومقياس درجة الحرارة للسيارات في الإمارات بأزمة كبيرة، حيث أكد أن درجة الحرارة وصلت إلى 53 درجة مئوية.
وقال المركز الوطني للأرصاد أن هذا المؤشر لا يتوافق مع درجة الحرارة الحقيقية للإمارات، وذلك لافتقاره الدقة وتعرضه لعوامل خارجية تأثر على قراءته للحرارة.
وتابع في تصريحات صحفية نقلتها شبكة "24" الإماراتية، أن درجات الحرارة في الهواء في أي دولة، تقاس بطرق عالمية وشروط معينة وفقاً للمنظمة العالمية للأرصاد، وذلك من خلال جهاز يقوم بقياس درجة حرارة الهواء في الظل يوضع على ارتفاع من 175 إلى 225 سم، ومن المهم أن لا يتعرض هذا الجهاز لأشعة الشمس المباشرة أو غير المباشرة "المنعكسة".
أما في ما يتعلق بمؤشر درجة الحرارة في المركبات، أفاد المركز الوطني للأرصاد، بأن مؤشر المركبة غير دقيق وذلك بسبب عدم توافقه مع الشروط العالمية لقياس الحرارة، وتأثره بالمحيط الخارجي، لافتاً إلى أن العوامل التي تأثر على المؤشر تتمثل بمستوى ارتفاع المؤشر وتعرض المركبة لأشعة الشمس المباشرة وغير المباشرة، بالإضافة إلى تأثير حرارة المركبة بحد ذاتها والمحرك على قراءة المؤشر، بالإضافة إلى أن الهواء المحيط بالمركبة يكون أكثر سخونة بفعل اللون الداكن للشوارع الذي يمتص الحرارة أشعة الشمس ويعكسها.

إرسل لصديق

تعليقات فيسبوك