طرح وزير النقل االمهندس احمد الدميري الخميس عدة مشروعات حيوية على مستثمرين عرب علي رأسها قطار فائق للسرعة للربط بي الإسكندرية والقاهرة بتكلفة استثمارية تصل الى 3.5 مليار دولار وبطول 202 كيلومتر بسرعة تشغيل 350 الف كيلو فى الساعة ليخدم حوالي 18 مليون راكب سنويا.   وأضاف الدميري خلال كلمته فى فعاليات اليوم الثانى للمنتدى الاستثماري المصري الخليجى ان المرحلة الاولى ستصل الى حوالى 3 سنوات حيث سيتم إنشاء المشروع على عدة مراحل تتعلق من القاهرة حتى الأقصر بطول 600 كيلو متر والاخيرة من الأقصر الى أسوان بطول 210 كيلو مترات.   وقال الدميري ان المشروع سيكون له العديد من العوائد نظرا لتعريفته المرتفعة حيث ان الحكومة لن تراعي بها عنصر الدعم خاصة مع يوفره من إمكانيات.   وطرح وزير النقل مشروع خط سكة حديد لربط المدن الجديدة (عين شمس والعاشر من رمضان وبلبيس) بطول 45 كيلو مترا وبتكلفة 700 مليون دولار.   وفي قطاع الطرق والكباري، قال وزير النقل ان وزارة النقل تدرس تحويل مسار الطرق الحالية الى طرق حرة سريعة حيث تدرس انشاء طريق سريع بين القاهرة والإسكندرية وآخر من الإسكندرية الى وادي حلفا جنوبا.   واضاف ان الدولة ستمنح المستثمرين تملك الأراضي على جانبي الطرق حتى يمكن تحقيق عوائد لتغطية تكاليف المشروع.   وطرح الوزير مشروع طريق يربط بين سفاجا ومرسي علم بطول 180 كيلو مترا وبتكلفة 85 مليون دولار وكذلك تحويل طريق النفق شرم الشيخ الى طريق حر بتكلفة 71 مليون دولار الى جانب طريق الإسكندرية ابو سنبل بتكلفة 460 مليون دولار.   وفيما يتعلق بقطاع المواني البرية، عرضت الحكومة المصرية علي المستثمريين انشا قرية لوجستية بمدينة السادس من أكتوبر بتكلفة 700 مليون دولار.   وعرض الوزير الاستثمار فى مشروعات الخط الخامس والسادس لمترو الإنفاق بطول 20 كيلو مترا وبعدد محطات يصل الى 17 محطة للربط بين مدينة نصر والخصوص بتكلفة 2.5 مليار دولار.   وعرض وزير النقل انشاء انفاق بقيمة 3 مليارات دولار تنتهى دراساته فى أبريل المقبل ليتم طرحه علي المستثمرين وطرح الوزير مشروعات تتعلق بالنقل البحري منها مشروعات لتطوير 15 ميناء بحريا ( 6 على البحر المتوسط و9 على البحر الاحمر) ومشروع لانشاء ميناء لليخوت بالبحر المتوسط بتكلفة 170 مليون دولار الى جانب طرح عدة مشروعات الصب غير النظيف بتكلفة 170 مليون دولار وكذلك محطة متعددة الأغراض في بورسعيد بتكلفة 260 مليون دولار الى جانب تشغيل أرصفة بميناء دمياط بتكلفة 170 مليون دولار وأخيرا تطوير ميناء سفاجا بتكلفة 115 مليون دولار.   وطرح مشروع لانشاء ميناء للبضائع العامة بميناء بورتوفيق بتكلفة 50 مليون دولار وطرح مشروعات تتعلق بقطاع النقل النهري تتضمن طرح 6 موانىء نهرية ومشروع انشاء قطار في الأقصر جنوب مصر وقطار عين شمس الربوبيكي العاشر من رمضان.