صورة ارشيفية أكد خالد فاروق، نائب رئيس السكك الحديدية، أن حوادث القطارات معادلة بين طرفين يشترك فيها العاملون بالقطاع إلى جانب سلوكيات الأفراد أنفسهم، مشيرًا إلى أنه يتم العمل حالياً على تطوير قطاع السكك الحديدية وذلك بمساعدة الدعم الذي قدمته دولة الإمارات إلى جانب تخصيص الدولة مبلغ 2 مليار جنيه لذلك، وعلى الرغم من فاجعة حادث دهشور الأخير، إلا أن فاروق قال إن القطارات كوسيلة مواصلات لا زالت الأكثر أمانًا مقارنة بحوادث الطرق. وكشف نائب رئيس السكك الحديدية، في مداخلة مع مني سلمان على شاشة دريم في برنامج "مصر في يوم"، عن أنه تم الحصول على حوالي 330 مليون دولار من البنك الدولي لتطوير خط "بني سويف - أسيوط" وتطوير نظم الإشارات به، وأن إغلاق بعض المزلقانات يواجه بمشكلات كبيرة من جانب المحليات، مشيراً إلى أن القطارات لم تعد بطاقتها بشكل كامل للعمل. أخبار متعلقة "القومي لحقوق الإنسان" يطالب بإصلاح وتطوير السكك الحديدية‎ رئيس السكك الحديدية: أجراس مزلقان حادث قطار دهشور والإشارات الضوئية كانت تعمل تعاون مشترك بين مصر والمجر لرفع كفاءة الحركة على شبكة السكك الحديدية عمال "وبريات سمنود" يقطعون السكك الحديدية بطنطا احتجاجا على عدم صرف رواتبهم رئيس الاتحاد:على الحكومة انتظار جثث العمال على قضبان السكك الحديدية ما لم تحقق مطالب العمال