في إطار احتلال مصر للمركز الثاني في تجميع السيارات محليا وفيما يعد إضافة إلى قطاع السيارات التجارية في مصر، يشهد معرض القاهرة الدولي للسيارات (أوتوماك -فورميلا) في دورته الثانية والعشرين والذي يستضيفها مركز القاهرة الدولي للمؤتمرات والمعارض، خلال الفترة من 12 إلى 17 مارس 2015، انطلاق السيارة الميني فان الجديدة "كاري" التي تتسع لثمانية أشخاص والمجمعة محليا بأيدي عاملة مصرية مدربة بأعلى معايير الجودة والسلامة.

تتميز "كاري" بأنها متعددة الاستخدامات وبها العديد من المواصفات والمزايا التي تجعلها سيارة نموذجية لكل من يبحث عن سيارة فئة ميني فان، فمحركها سعة 1000 سي سي، بقوة 67 حصان، وتجهيزاتها المميزة ومستوى أدائها يجعلها سيارة عملية ويمكن الاعتماد عليها. ولذلك تطرح جى بى غبور أوتو – "كارى" بأسعار مناسبة للمستهلك المصري ومنافسة بالنسبة لفئتها بإمكانات هائلة وكماليات تفوق سعرها، وبمزيد من العمل الجاد والدؤوب في اتجاه تجميع السيارات محلياً.

ومن جانبه صرح رئيس قطاعات كاري بشركة جي بي غبور أوتو -المصطفى عبد الحليم، "يمثل معرض أوتوماك –فورميلا فرصة طيبة لإظهار مواصفات كاري المتعددة أمام زوار المعرض لثقتنا الكبيرة في إمكانياتها الهائلة ونتوقع أن تحقق هذه السيارة انتشارًا قويًا في السوق المصري، خاصة أنها تلبي طموحات الكثيرين، فهي سيارة صغيرة بإمكانيات كبيرة وسعر تنافسي، كما تدعمها شركة جي بي غبور أوتو بتوفير قطع غيار أصلية وشبكة خدمات بجميع أنحاء مصر."

وبموجب اتفاقية التعاون مع شركة شيري الصينية، تمكنت جي بي غبور أوتو من تجميع "كاري" الـ 8 راكب بمصنعها في مدينة السادات، ويبلغ خط انتاجه نحو 350 سيارة شهريًا، وتأتي السيارة بضمان عامين أو 60000 كيلومتر (أيهما أقرب).

تدعم شركة جي بي غبور أوتو عملاء كاري الـ8 راكب بشبكة ضخمة من مراكز الخدمات والصيانة وقطع الغيار، والتي تحرص دائماً على تقديم أفضل الخدمات. تضم هذه الشبكة مراكز خدمات ما بعد البيع قوامها 10 مراكزًا تابعة للشركة، و10 مركزًا معتمدين، في أبو رواش، والإسكندرية، وقليوب، والغردقة، وشرم الشيخ، والسويس، والعبور، وطنطا، والمنصورة، والاسماعيلية، وأسيوط.

وتعمل الشركة باستمرار على تلبية طلبات المستهلكين، فيبلغ إجمالي صالات عرض ومنافذ بيع كاري 10 منفذًا مملوكة لجي بي غبور أوتو، و13 منفذًا لوكلائها. 

وقد حقق قطاع الأوتوبيسات ارتفاعًا ملحوظًا في حجم المبيعات بلغت 31 ألف وحدة، واستحوذت فئة المايكرو مايكرو باص على نسبة كبيرة بلغت 11 ألف وحدة، وتهدف شركة جي بي غبور أوتو إلى زيادة حصتها السوقية في إطار استراتيجية أعدتها لعام 2015، خاصة أن كاري الـ8 راكب أثبتت أنها قادرة على المنافسة من خلال ما تمتلكه من ميزات وإمكانيات.