Alborsagia.com البورصجية نيوز

الأثنين 21 ديسمبر 2015
أخر خبر
مصر تفوز بعضوية مجلس المنظمة الدولية للطيران المدنى " الإيكاو " - رئيس الوزراء يصدر قرارا بالتجديد لشحات الغتوري رئيسا لمصلحة الجمارك لمدة عام - 10 شركات ناشئة بمبادرة رواد النيل تشارك في الملتقى الـ 14 لصناعة الإبداع - مصر تفوز بمقعد نائب رئيس اللجنة الاقتصادية بالمنظمة الدولية للطيران المدني - الفريق محمد عباس : حريصون على تعزيز التعاون مع المنظمة الدولية للطيران المدنى - وزير الطيران يبحث مع رئيس المجلس الدولي للمطارات وأمين عام المفوضية الإفريقية للطيران سب - مصر للطيران تعلن أسعار تذاكر عمرة المولد النبوى الشريف لموسم 1444 هـ -2022م - وزير الطيران يلتقى وزير المواصلات القطري لتعزيز التعاون المشترك بين البلدين فى مجال النقل - الداخلية تضبط 1534 قضية تموينية خلال 24 ساعة - وزير قطاع الأعمال العام يتفقد عددًا من الشركات التابعة بالإسكندرية - وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تلتقي المديرة الإقليمية للتنمية البشرية بالبنك الدولي - «الصقر»: فيريرا يوافق على ضم الصاعد يوسف حسن - حبس أشهر «ديلر» لترويج الحشيش بالتجمع الخامس - مدبولى عن تطوير محور 26 يوليو: نحرص على التخطيط لاستيعاب تزايد الحركة - الفريق أسامة ربيع يتابع حصاد الأحواض المستزرعة وحصاد 42 طن جمبري منذ بداية الشهر الجاري -

عقارات

«الإسكان»: بدء تنفيذ الطريق الثالث الإسماعيلية – بورسعيد بتكلفة 1.8 مليار جنيه

طباعة
اسم الكاتب : عبد العزيز عمر

أعلنت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير، بدء تنفيذ الطريق الثالث، ضمن الخطة القومية للطرق، وهو المسار التبادلى الإسماعيلية – بورسعيد، بطول 105 كيلومترات، وتكلفة تقديرية 1.8 مليار جنيه، وذلك بعد موافقة القوات المسلحة على المسار المحدد للطريق، الذى أطلق عليه مسمى «30 يونيو»، فيما وصلت نسبة تنفيذ إجمالى الطريقين الآخرين ضمن الخطة القومية إلى 10%. وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، فى تصريحات صحفية، إن مجلس الوزراء وافق على رفع القيمة الإجمالية للطريق الجديد، 125 مليون جنيه، ليصل إلى 1.8 مليار جنيه، وهو المحور التبادلى لقناة السويس. وأضاف ناصر أن الطريق الجديد هو محور مواز لقناة السويس، وسيعد طريقا دوليا، حيث يربط موانئ البحر المتوسط، كـ الإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائرى الإقليمى، وسيخدم الدولة بالكامل، فهو محصور بين طريقى الإسماعيلية – بورسعيد، والقاهرة – المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة محور تنمية قناة السويس، وخدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا”، مؤكدا أن الطريق سيكون لوجيستيا، وسيربط موانئ البحر الأحمر مستقبلا، وأشار ناصر إلى أنه تمت زيادة حارات الطريق، بحيث ستكون 3 حارات فى كل اتجاه، بجانب حارتين للشاحنات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية التى ستتم عليه، حتى يصبح محوراً حراً. وأوضح رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن القوات المسلحة وافقت على البدء فى أول 40 كيلومترا من ناحية بورسعيد، وجارى التنسيق مع وزارتى الزراعة والرى، لتنفيذ باقى الطريق ونزع الملكيات وتعويض أصحابها فورا. ولفت اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير إلى أن الطريق الجديد يبدأ من طريق بورسعيد الدولى الساحلى، حتى طريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى، بالقرب من محطة الرسوم، مؤكدا أن القوات المسلحة ستقوم بالتصديق على باقى الطريق خلال الأيام القليلة المقبلة، كما أن هناك 7 شركات تقوم بتنفيذ المحور الجديد، الذى يأتى ضمن الخطة القومية للطرق. وحول الطريقين الآخرين، قال ناصر إن الجهاز يعمل بشكل متواصل فى الطريقين، وهما أسيوط – الفرافرة بطول 310 كيلومترات، بتكلفة مليار جنيه، والذى يربط الوادى الجديد بالصعيد، بهدف إقامة مجتمعات عمرانية لجذب المواطنين من وادى النيل، وطريق بنى مزار – الباويطى، بطول 220 كيلومترا، بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه، ويربط محافظة المنيا بالواحات البحرية، بهدف استكمال خط عرضى لربط عموم الجمهورية، يبدأ من ساحل البحر الأحمر عند رأس غارب حتى واحة سيوه على الحدود الغربية.

إرسل لصديق

تعليقات فيسبوك