أعلن المهندس عبدالله فوزي، رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بدء تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق بداية من العام المقبل، من قبل الحكومة اليابانية، المسؤولة عن دراسة إقامة المشروع وتنفيذه، الذي انتهت دراسته بالفعل.وأضاف «فوزي» في تصريحات لـ«المصري اليوم»، السبت، أنه تم وضع خطة لتنفيذ 4 خطوط مترو جديدة، وأنه جارٍ إنشاء البعض منها، وأشار إلى أن المرحلة الثانية من الخط الثالث «إمبابةـ المطار» سيتم الانتهاء منها في إبريل المقبل، فضلا عن افتتاح محطات جديدة من العباسية إلى كلية البنات.وأشار إلى أنه تم الانتهاء من صيانة 11 قطارًا بالخط الأول «المرج- حلوان»، من إجمالى 17 قطارًا، تعمل منذ  عام 1978، وتوقع تجديد باقي القطارات مع نهاية 2014.وقال إن تطوير الخط الأول للمترو يتم بموجب بروتوكول تعاون بين مصر وفرنسا منذ عام 2002، إلا أنه تم تأجيله أكثر من مرة، وبدأ تنفيذه بعد ثورة يناير، بإجمالي تكلفة بلغت 48 مليون يورو، تتحملها الحكومة الفرنسية، بجانب قيامها بتنفيذ ازدواج خطوط رصيف القطارات ما بين «المرج - المرج الجديدة».ولفت إلى أن تطوير محطات الخط الأول للمترو على قائمة أولويات الشركة المصرية لمترو الأنفاق، معتبرا أنه الركيزة الأساسية في توسعات المترو «لأن الخط الأول سيلتقي الخط الثالث في محطة (جمال عبدالناصر)، والتي توجد بها محطة أرضية بالفعل، كما سيلتقي الخط الرابع (الملك الصالح- أكتوبر) الخط الأول في محطة (الملك الصالح)، ومحطة (الجيزة) بالخط الثاني (شبرا- الجيزة)، بينما يلتقي الخط الخامس (المعادي ـ التجمع) مع الخط الأول، في محطة (المعادى)، والخط السادس (الأميرية- التجمع) في محطة مترو حلمية الزيتون».