تجارة وصناعة
المدن الصناعيه تتصدر إهتمامات وزارة النقل الخط الخامس للمترو (حائر) بين القاهرة والمحافظات
شدد الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل على ضرورة وضع خطه عاجله لربط المدن الصناعيه بواسطة مترو الانفاق عن طريق ال light rail system وذلك لتيسير حركة التنقل بين مدينة السادس من أكتوبر وحتى العاشر من رمضان .
وقال أنه من الممكن أن تضاف للخط الخامس للمترو والذى يضم 4 محطات تبدأ من مدينة نصر مرورا بهليوبوليس والسواح وحتى روض الفرج بطول 16 كيلومترا .
كان الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل الاسبق قد أدرج ميزانية إنشاء خط جديد للمترو بمدينة المنصوره بعدما أكد الدكتور طارق وفيق والذى كان قائما بأعمال وزير النقل أن بداية العمل بخط مترو أنفاق الإسكندريه سيكون خلال 2013 وذلك بعد 10 سنوات هى مدة الدراسه التى إستغرقها المشروع لصالح المحافظه ,إلا أن الوزاره قررت توجيه المشروع لمحافظة الإسماعيليه , ما عكس عجز الوزارة عن تنفيذ مشروعاتها فى الاونه الاخيره.
أكد مصدر مسئول بوزارة النقل أن ميزانية الوزارة هى السبب الرئيسى فى تخبط الوزراء ,الذين يقفون مغلولى الايدى أمام المشروعات القائمه والمعطله بسبب عجز الإمكانيات الماديه الضخمه والتى يصعب توفيرها خلال الفترة الحاليه , مشيرا لمجهود القوات المسلحه فى إستكمال وإنشاء مشروعات الطرق والكبارى المصريه التى سبق تأجيلها بسبب التغيير المستمر لهيكل الوزارة بسبب الاحداث السياسيه.
أضاف المصدر أن أولويات التطوير ترجع لسعى المحافظين بتقديم الخطط الشامله لإحتياجات كل محافظه , مشيرا للتكلفه الضخمه التى تدرسها الوزارة حاليا لتطوير خطى المترو الاول والثانى وهو ما يضع الوزاره دائما فى مأزق.